Nachrichten / 2014-11-06
2015 Ducati Multistrada DVT
Dieser Artikel wurde ursprünglich auf Türkisch verfasst und mithilfe künstlicher Intelligenz übersetzt.
Auf der EICMA hat Ducati seine neueste Bombe platzen lassen: die Ducati Multistrada DVT des Modelljahrs 2015!
Kurz gesagt: noch stärker, noch intelligenter, noch sexy; noch mehr Motorrad. Ruft euch zuerst die bisherigen Multistradas in Erinnerung falls ihr sie überhaupt vergessen konntet. :) Jetzt sprechen wir über die Änderungen. Sobald das Motorrad in der Türkei ist, werden wir es hoffentlich ohnehin fahren und einen Testbericht veröffentlichen.
Die Neuerungen:
- Neuer Ducati-Testastretta-DVT-Motor, 160 PS, 136 Nm. Dank der neuen unabhängig variablen Ventilsteuerung zieht er schon bei niedrigen Drehzahlen kräftig durch (80 Nm). Einlass- und Auslassnockenwelle lassen sich unabhängig voneinander verstellen. Nicht mit hydraulischen oder mechanischen Systemen verwechseln, die bei steigender Drehzahl in einem festen Verhältnis öffnen.
- IMU: Inertial Measurement Unit, also eine Trägheitsmesseinheit. Einfach gesagt: ein System, das ständig Gier-, Nick- und Rollbewegungen des Motorrads misst.
- Bosch-Brembo ABS 9.1ME mit Kurvenbremsfunktion
- Zwei Brembo-Bremsscheiben mit 330 mm Durchmesser vorn und radial montierte M504-Vierkolben-Bremssättel
- Elektronischer Tempomat (Cruise Control)
- Ducati Multimedia System (DMS), ein Multimediasystem mit Apps für iOS und Android, das sich mit euren Medienquellen verbinden und sie steuern kann
- Leichte, maschinell bearbeitete Schmiederäder
- Wählbare Fahrmodi
- Elektronisch wählbare Leistungsstufen
- DWC: Ducati Wheelie Control, also die Kontrolle darüber, ob das Vorderrad abhebt – oder eben nicht
- DTC: Ducati Traction Control, also Traktionskontrolle
- Höhenverstellbare Sitzbank. Jetzt zwischen 82 und 84,5 mm einstellbar.
- Elektronisches semiaktives Sachs-Fahrwerk vorn und hinten
- DSS Evolution, die neue Version des Ducati Skyhook Suspension Systems
- Voll-LED-Scheinwerfer mit DCL, also Ducati Cornering Lights: Scheinwerfer, die in Kurven dem Straßenverlauf folgen
- 5-Zoll-TFT-Farbdisplay als Instrumenteneinheit
- D|air-System für Ducatis Motorradbekleidung mit Airbag.